Promesses d’Amour à Paris

18 07 2010

A fotografia de hoje foi tirada na Pont des Arts. Uma ponte pedestre que liga estrategicamente o Louvre na margem Norte e o Institut de France na margem Sul. A nascente fica a Île de la Cité (onde fica Notre-Dame). Isto para dizer que fica bem enquadrado na monumentalidade de Paris.

A ponte original data de 1804, no entanto, depois dos bombardeamentos das grandes guerras, foi preciso construir uma nova. Foi inaugurada em 1984.

Uma das particularidades desta ponte é que muitos namorados ali fazem promessas de amor eterno e deixam um cadeado para simbolizar o momento.

Foi precisamente esta atmosfera, com o calor de um princípio de noite de verão, que tentei captar.

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Para os mais curiosos da fotografia, que se perguntam como é que  consegui ter a luz tão concentrada no cadeado, foi graças ao meu novo kit de acessórios de canalização light modifiers Smile.

 

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Beijinhos e abraços!





Circuit de Monaco

7 07 2010

Numa altura em que todo o mundo está colado ao mundial de futebol, parece-me uma boa altura para falar de outro mundial – o de Fórmula 1. O tema de hoje, como já está prometido há muito, é uma visita guiada ao mítico circuito do Mónaco.

Marquei presença na 6ª-feira, dia 14 de Maio, em pleno fim-de-semana de grande prémio. Contrariamente a todas as outras provas do mundial, no Mónaco não há qualquer tipo de competição ou sessão de treinos na 6ª-feira que antecede a corrida. No entanto, boa parte das ruas por onde passa o grande prémio estão fechadas ao trânsito, nomeadamente toda a zona junto ao porto, o que é óptimo para tirar fotografias.

Para alguém que, como eu, está habituado a ver as corridas pela televisão, é muito, mas mesmo muito engraçado fazer a pista a pé e ver ao vivo todos aqueles edifícios até então só vistos em pequenos quadradinhos na televisão.

 

Começemos então pelo princípio, a recta da meta, ou curva da meta, já que no Mónaco não existem propriamente rectas Smile

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Logo a seguir, a primeira curva – Saint Devote. Saint Devote é a santa padroeira do Mónaco e na zona da curva há uma capela dedicada a si.

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Depois da subida por Beau Rivage e Massenet, a chegada à curva do Casino, que está mesmo à nossa frente, na próxima foto:

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E logo a seguir, a descida para Mirabeau Haute. Mirabeau é o nome edifício que se vê ao fundo, na próxima fotografia.

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Um bocadinho mais de detalhe da curva Mirabeau.

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Segue-se a pequena descida para a curva do grande hotel, ex hotel Loews, talvez a curva mais famosa do mundial.

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E depois, Mirabeau Bas (fica do outro lado do mesmo edifício).

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Passamos a mais uma parte mítica – o túnel. O túnel passa por debaixo do Grande Hotel – é das tas coisas que não se percebem na televisão.

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A zona do túnel é a mais rápida do circuito.

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E logo a seguir à zona mais rápida (cerca de 290 km/h), travamos até cerca de 50 km/h para a Chicane, que fica a 50 metros da próxima fotografia…

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Aqui numa versão mais estilizada

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Daqui até voltarmos à recta da meta, vamos sempre encostados ao porto.

Na próxima fotografia vê-se a curva Tabac à esquerda e à direita a entrada na dupla chicane da Piscina, tudo isto com uma vista fantástica para o porto.

Stitched Panorama

Nas próximas fotografias visitamos a zona da piscina com mais detalhe:

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O rail na saída já estava um bocadinho tocado dos treinos de 5ª-feira:

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Depois da piscina, uma pequena “espécie de recta” que se vê na parte de baixo da próxima foto com mesinhas, mesmo por baixo das boxes.

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Por fim, a chegada a La Rascasse (o nome de um restaurante) que é um bocadinho asfixiante à velocidade de passo calmo, não faço ideia de como será dentro de um F1.

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Na próxima foto, uma visão geral sobre esta parte final – Piscina, La Rascasse e entrada na “recta” da meta.

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E finalmente, chegámos ao fim da volta:

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Tempo ainda para uma foto do campeão do mundo – Jenson Button:

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Todas as fotos num mapa.

 

Espero que tenham gostado,

Beijinhos e abraços!








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